Ford
Historia de su fundador
Innovador inventor estadounidense creador
del ensamblaje para producción en serie.
Poseedor de más de 160 patentes en Estados Unidos, tenía un afán por reducir los
costos que le llevó a conseguir muchas
innovaciones tecnológicas y de negocios
como las franquicias.
HENRY FORD |
Historia.
Una inversión de 28 mil dólares realizada por
12 inversionistas a principios del siglo pasado fue lo necesario para echar
andar la primera factoría de la marca.
Para 1913, después de producir el modelo "T" por algunos años, los orígenes de la producción en serie comenzaron a vislumbrarse con el desarrollo de la primera
línea de ensamblaje
en movimiento, reduciendo el tiempo de armado de cada unidad de 12 horas y
media a tan sólo dos.
A la par de estas evoluciones, Ford
implemento la semana laboral de cinco días, ocho horas diarias y el salario del doble de lo usual en la época, demostrando lo innovador de su visión no sólo en cuestiones de técnica automotriz, sino también en políticas de
administración laboral.
Para finales de 1913, la marca producía
ya la mitad de todos los autos en estados unidos y únicamente cinco años después, la mitad del parque vehicular del país eran modelos "T".
FORD MODELO T |
Para 1919, tras concluir la primera guerra
mundial, las riendas de la compañía fueron tomadas por el Edsel Ford, hijo de Henry y que para 1925
se encargó de la adquisición de Lincoln Motor Company, integrándola como la firma de lujo del grupo.
Para 1930 se estableció Mercury, una nueva
marca que ofrecería vehículos de gama media entre Ford y Lincoln.
La compañía entera tuvo una participación muy activa durante el desarrollo de la Segunda Guerra Mundial,
fabricando en serie el bombardero B-24 a un ritmo que alcanzó las 600 unidades mensuales en turnos
intercalados que cubrían las 24 horas del
día.
Durante la posguerra, los cambios en la
compañía comenzaron a ser
evidentes, entrando en una larga época de constante evolución que la colocaría como una de las
compañías más redituables del momento. Desde 1945
Henry Ford II, hijo de Edsel, fue nombrado presidente y dos años después, su abuelo, fundador de la compañía y con quien compartiría el nombre, murió a la edad de 80 y ocho años por una hemorragia cerebral.
SHELBY GT500 |
Para la década de los 50, lanzamientos importantes como el Thunderbird y la
marca Edsel, a la par de su muy corta vida, fueron los ejes centrales de la
compañía hasta la llegada
del Mustang en 1964, diseñado bajo el mando
de Lee Iacocca.
Desde el 2001, William Clay Ford Jr.,
tataranieto de Henry Ford, dirigía la compañía como CEO, hasta
que cedió su puesto a favor
de Alan Mulally, procedente de la armadora de aviones Boeing.
A la fecha, la familia Ford posee cerca del
5% de las acciones de la compañía, aunadas a un 40% de poder de decisión en la junta de administración. En la actualidad el grupo maneja en mayor o menor medida a las
11 marcas bajo su control: Aston Martin, Daimler, Edsel, Ford, Jaguar, Land
Rover, Lincoln, Mazda, Mercury, Merkur, Volvo.
Datos generales:
-Fundador de la marca: Henry Ford
-Año de fundación: 1903
-Primera planta: Mack Avenue, Detroit,
Michigan
-Primer auto: Modelo A
"Fordmobile"
-Compra, venta o alianza más importante: Lincoln Motor Company en
1922
-Acontecimientos más importantes: 1906: Ford se convierte en la marca más vendida en Estados Unidos, 1906: se
introduce el modelo T, 1911: en Inglaterra se abre la primer planta fuera de
Estados Unidos; producen más de un millón de autos al año, 1932: introducen el block V8 de fundición de una sola pieza, 1964: se introducen
el Mustang y el GT 40, 1967: se establece Ford Europa.
-Carreras y campeonatos en los que ha
participado: NASCAR, Trans-Am, NHRA Drag Racing, Indianápolis 500, Fórmula 1, WRC, 24 Horas de Le Mans, Grand-american Racing Cup,
BTCC, y la fórmula Ford.
Aportaciones más importantes a la industria: La cadena de producción en serie, las plataformas compartidas
entre marcas y las políticas laborales de
principios de siglo pasado.
Modelos más importantes: Modelo T, Cougar, Courier, Crown Victoria, Custom,
GT40, Fiesta, Thunderbird y Mustang.
Significado de su logotipo: Trazado
originalmente por la mano de C. Harold Wills, jefe de diseño y mano derecha de Henry Ford en 1903,
el logotipo surgió simplemente por la
necesidad de asociar a la marca con un emblema en particular, la tipografía es la misma que utilizaba en la
manufactura de sus tarjetas de presentación, el ovalo que lo rodea apareció en 1912 y el color azul llego en el modelo Ford modelo A en 1927.
FORD LOGO |
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