miércoles, 1 de abril de 2015

CHEVROLET

Chevrolet

De Francia a Estados Unidos

Louis Chevrolet nació en La Chaux-de Fonds, Suiza, en 1878. Fue un famoso piloto, técnico y constructor que llegó a Estados Unidos en 1905 con la intención de vender una máquina embotelladora de vino diseñada por el mismo. Fue contratado después como piloto de pruebas para autos de carreras por parte de Fiat América. Se hizo de fama con mucha rapidez y fue contratado en 1908 por William C. Durant para correr autos Buick. En 1910 Durant utilizo el apellido de Chevrolet después de perder el control de Buick, por lo que tuco que comenzar de cero utilizando 2 pequeñas marcas de su propiedad: Republic y Little.

Classic Six 1911


La marca en que nadie creyó

Del futuro de la asociación entre el empresario William C. Durant y el piloto, Louis Chevrolet nació la Chevrolet Motor Company of Michigan el 3 de noviembre de 1911. Louis Chevrolet diseño un auto llamado Classic Six, del cual se construyeron y vendieron 29999 autos en 1912 a un costo de 2150 dólares, factor que lo situó como un auto caro para la época. Sin embargo, hubo distintas diferencias con Durant al momento de fusionar las compañías pequeñas con la Chevrolet, que obligaron a Louis a renunciar en diciembre de 1913, teniendo prohibido utilizar su apellido con fines comerciales debido a las cláusulas contractuales que firmó. En el periodo más difícil de su vida, llego irónicamente a trabajar como mecánico en un taller de la Chevrolet. Posteriormente tuvo un discreto éxito con su hermano Arthur en una empresa dedicada a la producción de accesorios especiales para transformaciones automotrices llamada Frontenac, un antecedente interesante para los fanáticos del tunning. Por otra parte, William C. Durant se dedicó en cuerpo y alma a recuperar el control de GM usando el éxito de la Chevrolet como medio para tal efecto. Logró su o objetivo el 2 de mayo de 1918.

Corvette-1953


La compañía estuvo a punto de ser liquidada debido a errores de William C. Durant y por los cuales perdió su lugar en la mesa directiva. Se llegó a pensar que la Chevrolet no sería competencia para la inalcanzable Ford; sin embargo, tuvo su primer lugar de ventas desplazando un millón de unidades en 1927, justo cuando Ford interrumpió sus líneas de ensamble para cambiar la maquinaria por la que produciría el modelo A. Perdió ante Ford el primer puesto en 1929 y 1930, recuperándolo en 1931 para no volverlo a perder, haciendo excepciones en los años 1935, 1957 y 1970. Algunos de los autos más emblemáticos que han salido de las entrañas de la compañía son, por citar pocos ejemplos, el Corvette, nacido en 1953, el Camaro de 1967 como respuesta al famoso Mustang de Ford, y el Corvair de 1960, con motor trasero enfriado por aire, que fue por cierto, el primer auto de la compañía en usar carrocería autoportante. Bajo la sombra y el ingreso que ha generado Chevrolet para GM, esta última ha ingresado a su catálogo de marcas, fábricas tan distintas como Daewoo, Holden, Opel, Saab y Vauxhall, haciendo realidad el deseo de uno de sus fundadores, que era tener un imperio industrial relacionado con el automóvil, el cual al día de hoy, mantiene el mayor volumen de ventas en el mundo y una gama amplísima que va desde autos muy pequeños hasta las más grandes camionetas.

Optra-Mundial-Turismos


Datos generales

-Fundador de la marca: Louis Chevrolet y William C. Durant

-Año de fundación: 1911

-Primera planta: Detroit, Michigan, 1909

-Primer auto: Chevrolet Classic Six 1911
-Compra, venta o alianza más importante: De la conjunción de, empresario William C. Durant y su piloto de pruebas Louis Chevrolet nació la Chevrolet Motor Company of Michigan en 1911. En 1916, Chevrolet fue lo suficiente rentable para permitir a Durant comprar la mayor parte de las acciones de GM. Después de cerrar el trato en 1917, Durant fue nombrado presidente de la GM y Chevrolet surgió de la GM como una empresa diferente.

Acontecimiento más importante: Chevrolet derrotó a su principal rival Ford al obtener el primer lugar de ventas en 1927; sin embargo, perdió esa posición de nuevo ante Ford en la crisis de 1929 y 1930, recuperándola el siguiente año para no volverla a perder, haciendo excepciones en 1935, 1957 y 1970.

Carreras y campeonatos en los que ha participado: 500 Millas de Indianápolis, NASCAR, IRL, AMLS, NHRA, Indy Racing League, Corvette Racing, Chevy Europe WTCC


Aportaciones más importantes a la industria: Trabajando para la Buick Motor Company aprendió el diseño de los autos y empezó diseñando su propio motor para un nuevo vehículo en 1909, en 1916, Louis Chevrolet y su hermano Gastón comenzaron la Frontenac Motor Corporation, diseñando y produciendo otra línea de autos de carreras.


Modelos más importantes: Corvette, Camaro, Corvair, Impala, Silverado, Suburban, TrailBlazer



Significado de su logotipo: Por lo que se sabe, el escudo de Chevrolet tiene su origen basado en el diseño de los tapices de los hoteles de gran lujo pintados a principios de siglo. En 1933 presento un pájaro como mascota, tenía una gran cabeza que recordaba a un pavo real con las garras y alas abiertas. 

CHEVROLET LOGO

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