LAND ROVER

Land Rover

Paisaje de oportunidades

Maurice Wilks, jefe de diseño de la compañía de autos británicos Rover a finales de la Segunda Guerra Mundial, fue el responsable del desarrollo del vehículo utilitario Land Rover. Descubrió la necesidad del todo terreno cuando utilizo su propio Willys Jeep en su granja en Newborough, Anglesey, Inglaterra. Las piezas para esto estaban disponibles solamente al mayoreo debido a la sobreproducción de la guerra. Wilks entonces decidió, junto con su hermano Spencer, el gerente general en Rover durante ese tiempo, que la marca debería invertir en un vehículo utilitario todo terreno para las granjas.

LAND ROVER SERIES III

Aprovechar la oportunidad

El primer Land Rover fue diseñado en 1947 en el Reino Unido por Maurice Wilks, jefe de diseño de la compañía británica Rover, en su granja Newborough, Anglesey, inspirándose en su Jeep.

LAND ROVER

El primer prototipo Land Rover "Centre Steer" fue fabricado sobre un chasís Jeep. Su carrocería estaba construida de una inoxidable aleación de aluminio y magnesio de peso ligero llamada Birmabright. Este material fue usado debido a la escasez de acero de la posguerra y a una fuente abundante de aluminio para usarse en los aviones. La resistencia de este metal contra la corrosión fue uno de los factores que permitió que el vehículo acumulara una buena reputación en las condiciones más exigentes. Su color fue dictado por los militares que usaban la pintura en la cabina en sus aviones, pero los primero vehículos solamente vinieron en color verde olivo. En 1948 Land Rover presentó su primera unidad en el salón de la fama de Ámsterdam. Contaba con tracción total, techo de lona y puertas opcionales. Más tarde, las puertas se mostraron como equipamiento de serie. En 1957 fabrico su primer diesel y un año más tarde aparece el Serie II, con un estilo más refinado. A finales de 1959 alcanzo la producción de su unidad número 500 mil. Por su parte, el Range Rover que fue exhibido en 1970 estaba equipado con tracción total y motor V8. Al siguiente año se presentó el Serie III con un nuevo interior y nueva parrilla. Cinco años más tarde, Land Rover celebró la fabricación de la unidad número 1 millón. El siguiente modelo de Land Rover fue la Serie III County Station Wagon en 1982, con un interior más refinado. Luego apareció el modelo 110 y en 1985, se presentó el 90, la versión de dos puertas del 110 con todas sus cualidades. El legendario Doscovery se mostró en Frankfurt en 1989. El primer modelo fabricado fue de tres puertas y en 1990 se introdujo otro de cinco puertas. Ofrecía un motor de 3.5 litros V8 para después montar un diesel de 2.5 litros turbocargado. El Defender llega a Europa en 1991, basado en la Serie 90 y 110 de Land Rover. En 1994 se exhibió la nueva gama Range Rover en París. Fue su primer rediseño en 25 años de historia. Para 1997 se lanza el Freelander, la primera SUV compacta que hizo su debut en Frankfurt, convirtiéndose en el primero modelo de Land Rover en ofrecer el sistema de Control de Descenso de Pendientes (HDC). En el 2001 apareció el 4x4 de lujo por excelencia: el nuevo Range Rover. En ciudades como Seattle, los grandes distribuidores de Land Rover ahora ocupan los sitios donde alguna vendieron Ford, Mercury o Nissan.

RANGE ROVER

Datos generales:

-Fundador de la marca: Maurice Wilks

-Año de fundación: 1948

-Primera planta: Solihull, Inglaterra

-Primer auto: Land Rover Serie I

-Compra, venta o alianza más importante: En el 2000 Land Rover Group, Ltd., compañía de nueva creación y separada del Rover Group, es adquirida de la BMW AG por Ford Motor Company. Robert A. Dover es nombrado presidente y director ejecutivo del Land Rover Group, Ltd.

-Acontecimientos más importantes: El primer Land Rover diseñado en 1947 en el Reino Unido por Maurice Wilks, fue inspirado en el Jeep americano de la Segunda Guerra Mundial que Wilks utilizo en su casa de descanso en Wales. Land Rover ha realizado vehículos utilitarios ligeros usados militarmente para plataformas de comunicación, plataformas de armas para transportar rifles, remolques o ametralladoras, ambulancias y talleres.

-Carreras y campeonatos en los que ha participado: Rally Dakar, Trofeo Camel, G4 Challenge

Aportaciones más importantes a la industria: Carrocería construida de una aleación inoxidable de aluminio y magnesio de peso ligero llamado Birmabright. En 1954 se ofrece el primer vehículo de distancia larga entre ejes (107 pulgadas). En 1957 se produce la primera Land Rover con motor Diesel.

Modelos más importantes: Land Rover Series II, Range Rover, Discovery.

Significado de su logotipo: Utilizando un acercamiento de diseño y arquitectura, los elementos del diseño del logotipo de ovalado en color verde y la tipografía de Land Rover en amarillo, apoyan el objetivo de la marca de recordar uno de los primeros todo terreno ingleses en 1948, además de transmitir una intensa experiencia de descubrir la vida al aire libre.