GMC

GMC

Por el comercio

En 1901 Max Grabowsky estableció la "Rapid Motor Vehicle Company", compañía con la que desarrolló algunos de los primeros camiones comerciales. En 1909 la compañía fue comprada por General Motors para formar la base de la General Motors Truck Company, de la cual GMC Truck se derivó.

PICK-UP

LUNIVERSELLE

La pick-Up es el negocio

En 1902, cuando Grabowsky vendió su primer camión a la American Garment Clearing de Detroit, comenzó la historia. Ese mismo año, Grabowsky Motor Vehicle Company cambio su nombre por Rapid Motor Vehicle Company. En 1904, Rapid saldría con 75 camionetas de una planta en Pontiac, Michigan. Durante 1908, el fundador de GM, William C. Durant, compro acciones de Rapid y la compañía pronto fue representada por la fuerza de ventas de GM. Esta fue creciendo rápidamente y Rapid fue cubierta bajo el ala del corporativo en 1909, haciendo historia con un viaje al Pike's Peak. En 1916, William Warwick condujo un camión GMC llevando una tonelada de leche enlatada desde Seattle hasta Nueva York. Durante los treinta, GMC hizo todo tipo de Pick-ups, desde media tonelada hasta camiones de 10 toneladas y chasís para tráileres. Un nuevo e importante modelo fue el Suburban Carryall, que combinaba la conveniencia de un coche con la utilidad de una camioneta. Entre 1941 y 1945, cerca de 529,100 camiones de 2.5 toneladas llamados "Jimmys" fueron fabricados en diferentes longitudes, configuraciones y estilos de carrocería. Una versión anfibia: el DUKW, apodado "Duck" fue desarrollado en 43 días, realizando más de 21,000 copias que ganaron fama en combate.

El nombre "Jimmy" fue resucitado para identificar la primera SUV real de GMC en 1970. Una nueva pick-Up compacta llamada S-15 fue la respuesta de GM para contrarrestar la bajá de ventas por pequeñas pick-up importadas 1982. El S-15 JImmy siguió hasta 1983. Nuevas formas más marcadas nacieron en la pick-up de gran tamaño C/K, lanzada en 1988, misma que posteriormente se convertiría en la Sierra. La S-15 se transformó en la Sonora y el nombre Jimmy cambio por Yukon Denali. El nombre Classic Sierra fue aplicado a sus pick-up grandes, la Suburban adopto la plataforma GMT800 y se convirtió en la Yukon XL, mientras que la Yukon fue rediseñada.

Dos nuevas camionetas concepto la Terradyne 2000 y el Terracros 2000, aparecieron para reforzar la imagen de GMC como marca de camionetas con una historia de más de 100 años de excelencia e innovación.

ACADIA

SIERRA

Datos generales:

-Fundador de la marca: Max Grabowsky

-Año de fundación: 1901

-Primera planta: En 1905 la Rapid Motor Vehicle Company comenzó operaciones en una pequeña fábrica en Michigan.

-Primer auto: El Rapid de un cilindro

-Compra, venta o alianza más importante: En 1909 la compañía fue adquirida por GM para formar la base para la GM Truck Company, de la cual se derivó GMC Truck. Ese mismo año GM compra Reliance Motor Company, otro fabricante independiente. Rapid y Reliance fueron combinados en 1911 y al año siguiente la marca GMC Truck fue la primera mostrada en el Auto Show de Nueva York.

-Acontecimientos más importantes: 1917: El modelo de 16 de 3/4 de toneladas se convirtió en el camión estándar AA del ejército de EUA. También sirvió como ambulancia en la Primera Guerra Mundial, además de contribuir con camiones con reflectores, de carga y para transportar tropas. 1943: Durante la Segunda Guerra Mundial, GMC Truck produjo 600,000 vehículos para utilizarse por el ejército de EUA. 1944: Yellow Truck y Coach comenzó a hacer camiones militares con tracción en las seis ruedas.

-Recorridos más destacados: En 1916, un camión GMC cruzó de Seattle a Nueva York en 30 días, y en 1926, un camión de dos ruedas fue manejado de Nueva York a San Francisco en 5 días y 30 minutos.

Aportaciones más importantes a la industria: Transmisión Syncro-mesh en los camiones de uso pesado, frenos en las cuatro ruedas, transmisión de dos rangos, eje trasero con rendimiento dual, el motor de seis cilindros para camión, lubricación a presión, el motor para camión diesel de dos ciclos, clasificación de unidades por el peso bruto del vehículo.

Modelos más importantes: Suburban Carryall, Jimmy, Sprint, Safari, Yukon

Significado de su logotipo: El emblema con las iniciales GMC hace referencia a General Motors Truck Company, fue visto por primera vez en los camiones de 1912, y aunque nunca ha cambiado, la tipografía si, proyectando una imagen más sólida y robusta a la fecha.   

GMC LOGO

AUDI

AUDI

Primero Horch

(1868-1951) Ingeniero alemán y pionero de la industria automotriz nacido en Winningen, Moselle. Antes de fundar su propia marca automotriz, Horch, trabajó para el prestigiado ingeniero Karl Benz. Construyó el primer automóvil Horch en 1901 y posteriormente fundo Audi en 1910.

LOS PRIMEROS AUDI 

Cosa de cuatro

El origen de la compañía data de 1899, año en que August Horch produjera para la compañía con apellido el primer modelo. Para 1909 y tras una disputa entre los directivos de la compañía, Horch sale de esta y funda una nueva marca que pretende también llamar Horch. Después de un pleito legal entre ambas compañías por mantener el nombre, August Horch es obligado a cambiar el de su nueva empresa, y es justo cuando su hijo, estudiante de latín, le propone a Horch utilizar el nombre Audi, que en latín significa lo mismo que su famoso apellido: Escuchar.

DKW,Audi,Horch,Wanderer-y-AutoUnion

Para 1920 August Horch deja Audi y 8 años después la compañía es adquirida por J.S. Rasmussen, también dueño de DKW. En 1932, Audi se fusiona con Horch, DKW y Wanderer para crear la Auto Union, que desde entonces utiliza los cuatro aros entrelazados para celebrar la unión de las marcas. Durante la Segunda Guerra Mundial, la Auto Union produjo el Sd-Kfz 222, un auto blindado para el ejército alemán impulsado por un V8 que apenas producía 81 HP. Para 1958, debido a una crisis económica en la región, Daimler-Benz tomó posesión de cerca del 88% de las acciones de Auto Union, para un año más tarde tomar total posesión de las mismas. Durante este año la planta laboral se incrementó de 3700 a 5700 empleados gracias a la nueva planta de producción en Ingolstadt. Para 1964 ciertas dificultades financieras en Auto Union acarrearon problemas en el grupo Daimler-Benz, por lo que se tomó la decisión de vender la marca a Volkswagen, consolidando lo que sería la mayor transacción de la industria en aquel año.

En 1968 vio la luz de los de los escaparates el primer modelo de la nueva era en la compañía, el Audi 100, seguido por el Audi 80 en 1972 y el Audi 50 de 1974. En aquella época la imagen de la marca era algo conservadora y discreta, hasta que la propuesta del ingeniero Jörg Bensinger para incorporar un chasís con tracción integral par aún auto de alto desempeño y de competición. De esta forma nació en 1980 el coupé Quattro, mismo que fungió como el primer auto alemán de producción en serie en incorporar la tracción integral. A partir de entonces Audi comenzó a ser conocida como una marca relacionada con los avances en tecnología automotriz.

Para 1986, el Audi 80, basado en el VW Passat, comenzaba a tener la imagen del "auto de abuelito", por lo que se introdujo el modelo 89, el cual se vendió muy bien a pesar de su débil motor y equipamiento austero, siendo sustituido pronto por el Audi 90.  

AUDI R8

Datos generales

-Fundador de la marca: August Horch

-Año de fundación: 1910

-Primera planta: Neckarsulm, Alemania

-Primer auto: B 10/28 CV

-Compra, venta o alianza más importante: La compra de la marca Auto Union GmbH por parte de Volkswagen en 1964

-Acontecimientos más importantes: 1901: Primer automóvil Horch. 1910: Fundación de Audi. Automobilwerke GmbH. 1932: Se funda la Auto Union con las marcas Horch, DKW, Wanderer y Audi. 1958: Daimler-Benz adquiere el 88% de la Auto Union. 1968: Se produce el primer Audi de la era moderna, el Audi 100. 1985: La compañía es renombrada Audi AG

Carreras y campeonatos en los que ha participado:

Turismo y Superturismo en los años treinta, el World Rally Championship y el Pikes Peak Hill Cilmb en los años ochenta. DTM, STW Y BTCC en los noventa y en épocas recientes incursionó en Le Mans y el American Le Mans Series.

Aportaciones más importantes a la industria:

Aluminium Space Frame, Motor TDI de inyección directa, tracción integral Quattro y la caja secuencial DSG.

Modelos más importantes:

50, 80/90/400, 100/200/5000, A2, Quattro, RS2, S2, UrS4/S6, V8, Quattro S1, R8 y R10

Significado de su logotipo:

Los cuatro aros entrelazados representan a las cuatro compañías que se fusionaron para crear el consorcio Auto Union en 1932. (DKW, Horch, Wanderer, y Audi) el nombre proviene del latín Audi que significa oír o escuchar que es el mismo significado en el vocablo alemán Horch, primer apellido del fundador.

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